陸推電動車換電國家標準，換電模式邁入新發展階段- 新聞 - MoneyDJ理財網

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MoneyDJ新聞 2021-05-13 13:09:18 記者 新聞中心 報導

上證報報導，中國隨著越來越多車企推出「換電模式」，換電過程中的安全性也備受關注。近日，中國工信部、市場監管總局發布GB/T 40032-2021《電動汽車換電安全要求》國家標準，將於今(2021)年11月1日起開始實施，適用於可換電的M1類純電動汽車。專家認為，中國《電動汽車換電安全要求》填補了汽車行業的標準空白，解決了換電模式無標準可依的緊迫問題，推動換電模式邁入新的發展階段。

中國《電動汽車換電安全要求》分別規定了5,000次(卡扣式)和1,500次(螺栓式)的最低換電次數要求，以確保用戶在車輛設計使用壽命內換電時的機械安全。在高壓安全方面，標準明確要求換電系統的直流電路絕緣電阻應大於100Ω/V，交流電路絕緣電阻應大於500Ω/V。

華創證券指出，《電動汽車換電安全要求》的發布，意味著統一標準後的換電服務將會更加規範與健康，其中明確提出的單次換電不超過5分鐘操作時間的要求，也說明換電模式比充電模式更具便利性。近兩年，中國電動汽車換電模式頻頻迎來政策春風。中國工信部副部長辛國斌曾列舉了換電模式的6大優勢，並表示「將進一步完善相關技術標準和管理政策，鼓勵企業根據使用場景研發換電模式車型」。

而在政策引導下，中國蔚來、北汽等加大換電布局，吉利、上汽跟進相關業務。中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布數據顯示，截至去(2020)年12月，中國全國換電站總量共555座。中國國家新能源汽車創新工程專家組組長王秉剛認為，目前參與企業數量較少，還比較好辦；隨著參與企業的增多，在城市資源有限的情況下，不可能讓企業各建各的換電站，相關標準亟需出臺。

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May 13, 2021 at 12:09PM
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